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恒压阀的气室会随着气瓶的气减少而降低吗?

归档日期:09-17       文本归类:高压气浪      文章编辑:爱尚语录

  第一次调节,把气瓶充气,到20个压;恒压阀的表为15,(自以为OK)谁只在把气瓶打到25个压时,恒压阀表确是20个压~~~。第二次调节,把气瓶充到25个压,恒压阀的表为15个压,本来想这下...

  第一次调节,把气瓶充气,到20个压;恒压阀的表为15,(自以为OK)谁只在把气瓶打到25个压时,恒压阀表确是20个压~~~。第二次调节,把气瓶充到25个压,恒压阀的表为15个压,本来想这下算是OK了·。可在我把气瓶的气压用到22个压时,恒压表却是10个压。请问这正常吗?不正常该怎么解决

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  1、恒压阀作用是使储气筒维持在规定气压范围以内,当超过规定范围使空压机卸载,从而减小发动机动力损失。和安全阀的作用相比,在减小发动机动力损失方面,是安全阀不能达到的。

  2、规定气压是由气压调节阀的弹簧预紧度和调节螺栓设定的。其实就是一个单向阀。当储气筒气压升到8公斤\平方厘米时,气压推动调节阀的膜片并带动芯杆向上升,使芯杆与阀门脱开,同时回位弹簧把阀门顶起,封闭与大气相同的气孔。这时压缩空气通过芯杆进入压缩机缸盖上的松压阀,使松压阀阀杆下行,把压缩机的进气阀片顶开,使其不能关闭。这样空压机与大气相同。空压机开始空转,不再产生压缩空气。

  3、当储气筒气压低于8公斤\平方厘米时,弹簧推动膜片下行,使芯杆与阀门接触,关闭储气筒与松压阀之间的通道,同时芯杆下行把阀门顶离阀座,将排气通道打开,这样松压阀上方管路的压缩空气便由气压调节阀的排气口排除,松压阀杆在弹簧的作用下回位,进气阀开始起密封作用。空压机正常工作。

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